Йокогама — второй по величине город Японии: больше трёх с половиной миллионов жителей, огромный порт и небоскрёбы у самой воды. А ведь ещё в середине XIX века это была рыбацкая деревня, где жило около шестисот человек. За полтора столетия деревня успела стать воротами Японии в мир, дважды отстроиться заново и подарить стране мороженое, пиво и первую железную дорогу. Вот десять фактов, после которых Йокогаму перестаёшь считать «пригородом Токио».
Порт, который открыл Японию миру
Больше двух веков Япония жила почти в полной изоляции — и закончилась эта эпоха именно здесь. В 1859 году, после договоров с США, Россией, Англией, Голландией и Францией, Йокогама стала первым портом страны, открытым для иностранных судов. В деревню хлынули торговцы со всего света, и уже к началу XX века Йокогама была крупнейшим в мире портом по экспорту шёлка. Космополитичный характер город сохранил до сих пор: здесь живут десятки тысяч иностранцев — больше, чем почти где-либо в Японии.
Отсюда ушёл первый поезд Японии
Первая железная дорога страны связала в 1872 году именно Йокогаму с Токио. Паровозы и вагоны привезли из Англии, а на церемонии открытия присутствовал сам император Мэйдзи. Поездка, на которую пешком уходил день, сократилась до часа — так началась вся японская железнодорожная сеть, та самая, что сегодня славится синкансэнами и точностью до секунд. Символично, что и сейчас из Токио в Йокогаму быстрее всего добраться поездом — меньше чем за полчаса.
Город, который дважды отстраивался заново
Йокогаме досталось, как мало какому городу. В 1923 году Великое землетрясение Канто разрушило её почти полностью — погибли десятки тысяч человек. В 1945-м город снова лежал в руинах, теперь после авианалётов: выгорело около 42% застройки. Но самое поразительное — что Йокогама сделала с обломками 1923 года: их свезли к берегу, засыпали ими море и на получившейся площадке разбили первый в Японии приморский парк — Ямашита. Он открылся в 1930 году и до сих пор остаётся любимым местом прогулок: город буквально превратил свою катастрофу в набережную.
Король, Королева и Валет
Три старинных здания у порта — башня префектуры Канагава, таможня с бирюзовым куполом и Мемориальный зал открытия порта — моряки ещё сто лет назад прозвали Королём, Королевой и Валетом: их силуэты первыми встречали корабли на подходе к гавани. С «тремя башнями» связано и городское предание: считается, что если увидеть все три с трёх определённых точек — пирса Осанбаши, улицы Нихон-Одори и парка Красного кирпича, — желание сбудется. Это, конечно, легенда, но маршрут по трём точкам — готовая прогулка по самой красивой части старой Йокогамы.
Здесь продали первое японское мороженое
В 1869 году предприниматель Матида Фусадзо открыл в Йокогаме первую в стране лавку мороженого. Называлось оно «айсу курин» — густой крем из молока, яиц и сахара, а лёд для него везли с севера Японии. Удовольствие поначалу стоило как хороший обед, но прижилось — сегодня на месте той лавки стоит памятная скульптура, а Йокогама официально числится родиной японского мороженого.
И первое японское пиво тоже отсюда
В 1870 году американец Уильям Копленд основал в Йокогаме Spring Valley Brewery — первую промышленную пивоварню Японии. Позже её выкупила компания, которая в 1888 году начала выпускать пиво под названием Kirin. Да-да, тот самый Kirin, один из крупнейших пивных брендов мира, — прямой потомок йокогамской пивоварни у горы Аманума.
«Наполитан» и другие блюда, которые Япония считает домашними
Классика японских кафе — спагетти «Наполитан» с томатным соусом и болгарским перцем — придумана не в Италии, а в йокогамском отеле New Grand в 1940-е годы. Там же родились морская дория (запеканка из риса с морепродуктами) и десерт «пудинг а-ля мод». А ещё раньше, в 1862 году, трактирщик из района Башамити начал подавать иностранцам говяжий котелок гюнабэ — блюдо, из которого позже выросло знаменитое сукияки. Йокогама — порт, через который западная еда входила в Японию и становилась японской.
Город лапши: два музея и космический рамен
К лапше в Йокогаме относятся серьёзно. В 1994 году здесь открылся Shin-Yokohama Ramen Museum — первый в мире тематический парк, посвящённый лапше, с воссозданными улицами Японии 1958 года и раменными разных регионов. А музей Cup Noodles рассказывает о Момофуку Андо — изобретателе лапши быстрого приготовления: в 1958-м он придумал «Chicken Ramen», в 1971-м — лапшу в стаканчике, а в 2005-м, уже в 95 лет, разработал «Space Ram» — рамен для японского астронавта. В музее можно собрать собственный стаканчик лапши с уникальным набором ингредиентов.
Минато-Мирай: самый быстрый лифт и колесо-часы
Футуристический район Минато-Мирай («порт будущего») построили в 1980–90-е на месте старых верфей. Здесь стоит Landmark Tower — 296-метровый небоскрёб, до 2014 года самый высокий в Японии. Лифт поднимает на смотровую площадку 69-го этажа за 40 секунд, разгоняясь до 750 метров в минуту, — на момент открытия это был самый быстрый лифт в мире, и он до сих пор самый быстрый в Японии. Рядом крутится Cosmo Clock 21 — колесо обозрения высотой 112,5 метра, построенное к выставке 1989 года: это ещё и гигантские часы, первый в мире аттракцион-хронометр. А с 2021 года над районом ходит Yokohama Air Cabin — первая в Японии городская канатная дорога.
Крупнейший Чайна-таун Японии
Китайский квартал Йокогамы вырос вместе с портом — с 1859 года, когда рядом с гаванью начали селиться китайские торговцы. Сегодня это крупнейший чайна-таун Японии: сотни ресторанов и лавок за резными воротами, кухни всех регионов Китая, а на китайский Новый год — шествия с танцами львов и драконов. Приходить сюда лучше голодным.
Корабли, которые стали музеями
У причалов Йокогамы навсегда пришвартованы два легендарных судна. Четырёхмачтовый учебный парусник Nippon Maru, «Лебедь Тихого океана», за полвека службы прошёл почти два миллиона километров и воспитал больше одиннадцати тысяч курсантов — теперь он стоит в историческом сухом доке Минато-Мирай. А у парка Ямашита ждёт гостей лайнер Hikawa Maru (1930) — «Королева северной части Тихого океана», единственный сохранившийся довоенный океанский лайнер Японии, успевший поработать и пассажирским судном на линии до Сиэтла, и плавучим госпиталем.
Читайте также: Что посмотреть в Йокогаме — маршрут по главным достопримечательностям.
Вопросы и ответы
Чем известна Йокогама?
Это второй город Японии и её исторические «ворота в мир»: первый открытый иностранцам порт, первая железная дорога, первое мороженое и пиво страны. Сегодня — крупнейший в Японии Чайна-таун, футуристический район Минато-Мирай с самым быстрым лифтом Японии и корабли-музеи у причалов.
Как добраться из Токио в Йокогаму?
На поезде — меньше чем за полчаса: города фактически срослись в одну агломерацию. Именно по этому маршруту в 1872 году прошёл первый поезд Японии.
Какой аэропорт ближе к Йокогаме?
Лететь нужно в Токио (код TYO): ближе всего к Йокогаме аэропорт Ханэда — оттуда до города около получаса. Из Нариты дорога займёт дольше, около полутора часов.
