Хойан встречает путешественников тихим очарованием ушедших эпох, теплой желтизной старинных купеческих фасадов и пряными ароматами центральновьетнамской кухни. На берегах реки Тхубон раскинулся уникальный старый город, замерший во времени среди суеты современного мира. Когда в сумерках здесь зажигаются сотни разноцветных шёлковых фонарей, древние улицы наполняются мягким романтическим светом. Это место предлагает созерцательное погружение в историю морского торгового пути, где веками встречались купцы из далеких стран.
В августе в центральном регионе продолжается сухой сезон: дневная температура часто превышает 30 градусов тепла при высокой влажности. Гулять по узким улицам под палящим солнцем может быть утомительно, поэтому знатоки советуют приходить в старый город ближе к закату. К вечеру дневной зной спадает, воздух становится свежее, а над рекой зажигается иллюминация. Самым мягким сезоном для длительных пеших прогулок считается период с февраля по апрель, когда спадает зимняя прохлада и еще не наступила летняя жара.
Мирное место встречи: торговый порт Файфо
С XV по XIX век Хойан служил важнейшим международным торговым портом Юго-Восточной Азии. Иностранные купцы знали его под именем Файфо, а само вьетнамское название переводится как «мирное место встречи». На месте древней пристани государства Чампа возник уникальный перекресток культур: здесь жили постоянные общины из Китая и Японии, а позже сюда стали заходить корабли из Европы. В 1999 году старый город Хойана был включен в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО как исключительно цельно сохранившийся пример восточного торгового порта. Историческая зона охватывает 30 гектаров ядра и буферную территорию около 280 гектаров.
Парадоксально, но сохранить уникальную архитектуру городу помогло его экономическое угасание. В конце XIX века русло реки Тхубон сильно обмелело из-за речных наносов, и крупные морские суда больше не могли подходить к причалам. Торговый поток окончательно сместился в соседний Дананг, где построили современный глубоководный порт. Хойан обеднел и погрузился в тишину почти на столетие. В результате здесь сохранилось около 1000 старинных деревянных домов, черепичных крыш и общинных залов, избежавших сноса и перестройки.
Японский крытый мост Чуа Кау
Главным символом города служит крытый Японский мост (Чуа Кау), возведенный японской общиной около 1593 года для соединения японского и китайского кварталов. Мосту исполнилось уже более 400 лет. Строение сочетает в себе черты японской и китайской архитектуры, а внутри оборудован небольшой буддийский алтарь. На входах с двух сторон установлены резные деревянные фигуры обезьяны и собаки. По одной из версий, строительство началось в год Обезьяны и завершилось в год Собаки по восточному календарю.
С Японским мостом связана красивая городская легенда. Древнее предание гласит, что мост построили над спиной подземного чудовища Намазу, хвост которого находился в Японии, а голова — во Вьетнаме. Когда монстр шевелился, в Японии происходили разрушительные землетрясения, а мост сыграл роль священного меча, приколовшего чудовище к земле. Насколько важен этот памятник для национальной культуры, подчеркивает тот факт, что сам Японский мост изображён на купюре достоинством 20 000 донгов.
Шёлковые фонари и река Тхубон
Исторический центр Хойана объявлен пешеходной зоной, где запрещено движение автомобилей. Главной визуальной карточкой города стали разноцветные шёлковые фонари, украшающие фасады домов и натянутые над улицами. Традиция их изготовления уходит корнями к китайским и японским переселенцам. По вечернему Тхубону курсируют деревянные лодки, а путешественники спускают на воду маленькие бумажные фонарики с горящими свечами, загадывая желания. Раз в месяц, в ночь полнолуния, в городе проходит фестиваль фонарей: электрическое освещение на улицах гасят, и старый город освещается только светом свечей и шёлковых куполов.
Деталь не из путеводителя
Когда вы будете переходить через Японский мост, проведите рукой по тёмным деревянным перилам. За четыре столетия миллионы человеческих ладоней отполировали тёмное дерево до зеркального блеска. Прикоснувшись к гладкому дереву, в тишине падающих сумерек легко представить, как по этим же доскам в конце XVI века проходил японский купец в шёлковом кимоно, всматриваясь в тёмные воды Тхубона и скучая по родному дому.
Практическая информация и как добраться
Хойан расположен примерно в 30 км к югу от Дананга. В самом Хойане аэропорта нет, поэтому большинство туристов прилетают в Дананг. Вся подробная информация о перелете, трансферах и правилах въезда, чартерах и пляжах Дананга собрана в отдельном обзоре нашего коллеги Виктора. Проезд до старого города устроен очень просто:
- Такси и Grab. Из центра Дананга или из аэропорта до Хойана можно комфортно доехать на такси за 45 минут.
- Автобус. Между городами курсируют рейсовые жёлтые автобусы, время в пути составляет около 1 часа.
- Единый билет. Вход на сами улицы старого города бесплатный, однако для посещения старинных купеческих домов (например, дома Тан Ки) и китайских общинных залов (Фуцзяньского и Кантонского) требуется приобрести единый билет.
Часто задаваемые вопросы о Хойане
Что посмотреть в Хойане?
В Хойане стоит прогуляться по пешеходным улицам старого города, осмотреть Японский крытый мост Чуа Кау XVI века, зайти в купеческий дом Тан Ки и прокатиться на лодке по реке Тхубон, спустив плавучий фонарик.
Чем знаменит Хойан?
Хойан знаменит отлично сохранившимся старым портом XV–XIX веков, где переплелись вьетнамская, китайская и японская архитектура. Город входит в список ЮНЕСКО с 1999 года и славится шёлковыми фонарями и мастерством ремесленных портных.
Как добраться из Дананга в Хойан?
Хойан находится в 30 км от Дананга. Доехать можно на такси или через приложение Grab за 45 минут, а также на рейсовом жёлтом автобусе.
Когда лучше гулять по Хойану?
Лучшее время для прогулок — вечерние часы после 17-18:00, когда спадает дневная жара и на улицах зажигаются тысячи шёлковых фонарей.
