Чемодана нет: сначала стойка розыска, потом выход
Пустая лента выглядит убедительно: кажется, вещи уже где-то потерялись между двумя аэропортами и искать их придётся самостоятельно. На деле розыск зарегистрированного багажа — задача перевозчика, но начинается он с вашего заявления.
Пункт 154 Федеральных авиационных правил говорит прямо: если зарегистрированный багаж не выдали в аэропорту назначения, перевозчик принимает письменное заявление и начинает розыск. Заявление может быть на бумаге или в электронной форме на основании перевозочного документа.
На практике удобнее не проверять, насколько хорошо эта норма работает из гостиницы. Авиакомпания «Россия» просит пассажира обратиться к сотруднику службы розыска багажа до выхода из зоны прилёта. Там оформляют акт о неприбытии багажа — PIR. Это тот редкий аэропортовый документ, который лучше получить сразу, чем потом долго объяснять, почему его нет.
Акт — не магическая бумага, но без него доказывать сложнее
«А если мне ничего не оформили — всё, компенсации не будет?» Нет. Статья 124 Воздушного кодекса обязывает перевозчика по требованию пассажира и при предъявлении перевозочных документов составить коммерческий акт. В нём фиксируют, в частности, недостачу или повреждение багажа.
При этом отсутствие коммерческого акта само по себе не лишает пассажира права подать претензию или иск. Но добровольно отказываться от доказательства смысла нет. У «России» для претензии по багажу среди документов указаны коммерческий акт, посадочный талон или билет, багажная бирка и подтверждения стоимости вещей или ущерба.
Поэтому после оформления ничего не выбрасывайте: PIR, посадочный талон, билет, отрывной талон багажной бирки. Если речь о повреждении чемодана, сохраняйте документы, подтверждающие стоимость ремонта или невозможность ремонта, если они понадобятся для требования.
Сам акт тоже проверьте до ухода от стойки: ваши данные и описание проблемы должны соответствовать тому, что произошло с багажом. Это не новая юридическая процедура, а обычная практичность — исправить неточность рядом со стойкой проще, чем разбираться с ней уже после возвращения домой.
Багаж ищут 21 день — потом он считается потерянным для требования
Первый день без чемодана неприятен, но юридически «задержали багаж» и «утратили багаж» — не одно и то же. По ФАП-82 перевозчик разыскивает багаж после заявления. Если вещи найдутся, перевозчик должен доставить их в указанный вами аэропорт, а по вашей просьбе — по указанному адресу без дополнительной платы.
Если зарегистрированный багаж не найден в течение 21 дня со дня заявления о неполучении, пассажир вправе требовать возмещения вреда из-за его утраты. Для международной перевозки Воздушный кодекс формулирует похожую границу: если перевозчик признал утрату или багаж не прибыл через 21 день после дня, когда должен был прибыть, можно предъявлять требование о возмещении вреда.
Пока идёт розыск, сохраняйте чеки на расходы, которые появились именно из-за просрочки доставки багажа. По российскому Воздушному кодексу пассажир вправе требовать документально подтверждённые убытки, причинённые просрочкой, сверх предусмотренного законом штрафа. Это не обещание, что вернут каждую покупку из ближайшего торгового центра: связь расхода с задержкой ещё нужно обосновать.
Чемодан приехал, но ручка осталась где-то в пути
Повреждённый багаж часто провоцирует другую ошибку: забрать чемодан, доехать до отеля, сфотографировать трещину и только потом искать контакты перевозчика. Лучше зафиксировать повреждение ещё в аэропорту.
«Россия» прямо рекомендует обратиться к персоналу Lost&Found в зоне выдачи багажа до выхода из зоны прилёта и получить коммерческий акт PIR. Для требования по повреждению компания просит, среди прочего, акт, копию посадочного талона или билета, багажную бирку, документ о стоимости багажа и документы из мастерской о ремонте или невозможности ремонта.
Воздушный кодекс отдельно разрешает сдавать зарегистрированный багаж с объявленной ценностью. Если ценность была объявлена, ответственность за утрату, недостачу или повреждение определяется в пределах этой объявленной ценности. Если нет — ответственность ограничена законом.
Шесть месяцев, 7 дней или 21 день: сначала смотрим, какой был рейс
Вот где интернет особенно любит сложить три разных срока в один абзац. Для внутренних и международных перевозок правила разные.
- По России: претензию к перевозчику можно предъявить в течение шести месяцев. Если срок пропущен по уважительной причине, перевозчик вправе принять её и позже.
- На международной перевозке, если багаж повреждён или части вещей не хватает: письменную претензию подают сразу после обнаружения проблемы, но не позднее 7 дней со дня получения багажа.
- На международной перевозке при просрочке доставки: претензию подают в течение 21 дня со дня, когда багаж передали пассажиру.
Саму претензию можно подать в аэропорту отправления или назначения — на выбор пассажира. Роспотребнадзор советует при споре сначала направить перевозчику письменную претензию и приложить подтверждающие документы. По действующей статье 127.1 Воздушного кодекса перевозчик должен рассмотреть её в течение 30 дней со дня поступления и сообщить, удовлетворена она или отклонена.
Кроме стоимости вещей можно требовать убытки из-за задержки
«Мне привезли чемодан через несколько дней — значит, вопрос закрыт?» Не обязательно. Сам факт, что багаж нашёлся, не отменяет возможные убытки из-за просрочки доставки.
Для перевозки по российским правилам статья 120 Воздушного кодекса предусматривает ответственность перевозчика за просрочку багажа и право пассажира требовать причинённые этой просрочкой убытки. Поэтому чеки на необходимые расходы не теряйте. Но покупка должна быть не просто совершена во время ожидания чемодана, а связана с задержкой и подтверждена.
На международной перевозке действует и Монреальская конвенция: Россия к ней присоединилась, а статья 19 конвенции устанавливает ответственность перевозчика за вред из-за задержки багажа с предусмотренными самой конвенцией оговорками. Поэтому международный рейс — ещё одна причина не копировать сроки и правила из статьи про перелёт по России.
Если задержали рейс, а вместе с ним приехал позже и багаж, разделяйте эти два требования: убытки из-за просрочки доставки багажа подтверждаются отдельно. Один неприятный день в аэропорту может дать несколько разных оснований для требований — и каждое подтверждается своими документами.
Если чемодана нет на ленте:
- Не выходите из зоны прилёта, пока не найдёте службу розыска багажа.
- Подайте заявление о неполучении багажа и получите акт PIR, если его оформляет перевозчик или аэропорт.
- Сохраните билет или посадочный талон, багажную бирку и сам акт.
- Если из-за задержки появились необходимые расходы, сохраняйте чеки и документы.
- Следите за сроками претензии: по России и на международной перевозке они разные.
Частые вопросы
Через сколько дней багаж считается потерянным?
Если зарегистрированный багаж не нашли в течение 21 дня со дня заявления о неполучении, по ФАП-82 пассажир вправе требовать возмещения вреда из-за утраты. Для международной перевозки требование можно предъявить, если перевозчик признал утрату или багаж не прибыл через 21 день после дня, когда должен был прибыть.
Сколько есть времени на претензию за сломанный чемодан?
На внутренней перевозке по России — в течение шести месяцев. На международной — претензию по повреждению или недостаче багажа нужно подать письменно сразу после обнаружения, но не позднее 7 дней со дня получения багажа.
Когда авиакомпания должна ответить на претензию?
По статье 127.1 Воздушного кодекса перевозчик обязан рассмотреть претензию в течение 30 дней со дня её поступления и письменно или подписанным электронной подписью электронным документом сообщить, удовлетворена она или отклонена.
Планируете поездку?
Сравните маршруты и аэропорты, прежде чем выбирать самый дешёвый билет.
